高新区

最贵的公交车，从西固中心枢纽站，到终点站，高新区教职工园区，行程将近两个小时，票价16元。

高新区的公交车二十多分钟一趟，车上没有几个人，感觉就连司机也是寂寞的。高新区地广人稀，没有车是寸步难行。

兰州市的公交二维码用不了，必须下载高新区的码，恍惚间高新区不是兰州的，是另外一个星球。

小兰电动车起价2.5元，必须再下一个单车软件，还得扫脸，鉴于诈骗太多，没有扫脸。

出租车少，黑车多，出租车似乎干不过黑车。黑车在总站内，出租车在站外。像我们这种类似长途的客人，一下车就被忽悠上黑车，无缝衔接。从车站工作人员到黑车司机，一口咬定没有公交车和出租车，其实只要走出车站，站在大太阳底下，就能看到公交车站。

高新区最热闹的地方就是彩虹桥了，我没看到桥。

次热闹的就是大学城了，各类大专院校如雨后春笋般成长起来。几乎半站路就有一所大学。

据说新区发展不起来，便有了一个好主意，就是把大专院校建起来，招生。看来学生真的是个摇钱树，大江南北都如此。

据说学校是封闭式管理，不让学生在校外吃饭消费，一切都在校园里搞定。这个决定干翻了好多小卖铺和饭店。

老城区

老城区最大的变化就是共享单车不见了，取而代之的是私家自行车和电动车，如果不是路边的监控，我感觉看自行车是个不错的差事。

自行车的兴起，让我联想到三十年前的兰州。上下班浩浩荡荡的样子颇为壮观。

店铺除了周末的餐厅到处爆满外，其他的店不是出租就是转让。

我回兰州几个月，附近一个富人区的大商场又倒闭了。现在还有老板在路边摆摊呢处理货呢。

哦，黄河北面的山头上，盖的房子，价格拦腰折断。有不少房子还地基下沉。