今天我先介绍一下臣局南段，南段说白了就是一段环线，基本都是测试线，今天刚刚更新了S4轨道，它是试验4号轨道，目前呢，它是类似于一个葫芦形，拥有两个乘降所，以北朝前来看的话，右边是一个半圆接着经过一个站之后，从原来的宽度收缩至两条轨道，只有6格的间隔，接着再扩张绕了一圈，大概就是如此，只是目前的一周后的情况将会是一个两边是圆的，中间是长方形，因为会多加一段，这两个圆侧边加上一条主线，这样子变窄的那一段就变成侧线了，当然，这是由道岔控制，两边都是一样，而两个球状的中间的那段收缩段又多出来个道岔，多出两条轨道作为存车线将两个环形轨道填满，并使用AB两款减震器，就是后面有安的那个A款，将装在小一点的那样子，速度比较慢，而且距离比较短。而B款则要安装在大的那一块，就因为它有弹簧。大概就是这样。

其次就是还要再安一个道口，就是车通过的地方。

然后目前要先买的是那款复兴内3B，因为今天看了一下，它贴纸有分为三款，很显然，其中有两款已经被抢断货了，也就是说，如果不趁早赶紧买下来的话，可能就断货了。也就只能等他补货了。

还有其他的，再看一下情况。目前大概就是这个货比较少一点。

还有复兴内5C，这个应该是有货的。

目前呢，市场上有很多作品都是磁铁车钩，还有一些是球状车钩，目前就主要是这两种，我呢有个想法，制作一个套装，这个套装呢，就是针对磁铁车钩和球状车钩不配对的问题，做一个板车，就是一个平板车厢，然后两头的车钩，一个是磁铁车钩，一个是球状车钩，相当于一个过渡车厢，但是呢，如果是一些动车组的话，就可能比较麻烦，所以第二个套装版本，上面这个过渡车厢就不要了，太大了嘛，直接缩短不就可以了？

拿两对轮子，一头是磁铁车钩，一头是球状车钩，这不就解决了吗。但是如果车厢之间有间隙怎么办？补呗，在说明里，让顾客可以自己买一些乐高，然后按照列车的色带自己补上去，大概就是这样。

还有一点就是LRS新干线E5明天就要开始设计，同步也会设计60337的动力车厢。

大概就是这样。