一年上班多少天？52周，每周5天，除去节假日，加上加班日，粗略计算，就当做250天吧。每天上下班分别需要差不多一个小时，那就是有500个小时在路上，绝大多数是在开车的路上。
500个小时能干什么？或者再拆分一下，每天用2个小时能干什么？每周用10个小时能干什么？若是学点什么，也该小有所成了吧？写个论文，也该成精品了吧？看书能看多少本？我没有专门记录过，在电子书平台看书有60多本，将近200个小时，若加上纸质书，该有300个小时（这点信心我还是有的）。刷剧的话，能看两百多部电影，30集的电视剧不倍速的话能大概能刷上个25部，更别提短剧小视频能看多少了。当然，若用来练字画画锻炼，应该也会有不少收获。
数字就是有这种直观的效果。日积月累，一点一点，经过的时候不觉得，日常消磨不觉得，糊里糊涂过日子不觉得，真回头算一算，写出来，才觉得心惊肉跳。
当然人之所以为人，就是随性而为，不容易日复一日坚持。情绪起伏，身体状况不好，各种各样的理由，总是会这一点那一点，慢慢消磨掉这些时间，每天消磨掉的，又何止这两个小时。
所以我的这500个小时都做了什么？是怎么被用掉的？临近年底，不妨复个盘。
上下班路上，大部分时间是开车，不能看书，不能做很多事，唯有一件事可以做，就是用耳朵听。还不能很专心地听，要留意路况，会走神，还要东张西望看街景。当然，也还可以张口说，把脑子里的想法说出来，用语音输入变成文字，回去再整理。不断更的那些天，我也这样完成过好几篇文章。还有就是用免提和姐姐聊天，唠叨上一路。不过这后两种，比较少，粗略估计，全年不超过二十个小时，也就是各有十次左右。
细细回想，最多的时间还是花在听上，听播客，听课程，听书，听小说，听广播剧……也听音乐，比例不高。
差不多除去跑步听的那些，除去周末在家可以看视频的那些，剩下的所有平台上，累积的时间都是在路上的时间。年底各平台会推出年度报告，我想那些时间数字里有相当一部分是在飞驰的车上飘进耳朵的吧。
都听了些什么？主要是三个平台：帆书（樊登讲书和非凡精读馆）、得到和喜马拉雅。我基本上不用倍速，所以应该是花了挺惊人的时间吧。这里面大概也会有路上听得停不下来，回到家继续听的时候。
听了每周更新一期的樊登讲书，大约一半的非凡精读馆更新节目——也是讲书，都是差不多一期有一个小时，刚刚好。得到平台上每周三的文明之旅（每期1小时），每周六的长谈（每期2-4小时不等），每周日的大望局播客（2小时左右），还有购买的课程——今年还是买了新课，全球史和贾行家的年度人文课堂，有些是日更，会攒几天一起听，还会听正在看的电子书，用AI朗读。在喜马拉雅平台听了许多播客，有聊读书的，有访谈的，有某个播主自己唠叨的，常听的是文化有限、无人知晓、有知有行小酒馆，后来又喜欢听岩中花述、天真不天真、张春酷酷酷，当然这么多节目肯定没法每期听，发现有感兴趣的话题或者喜欢的访谈对象就会听。这类节目都挺长，多数超过两个小时，要断续听完。在喜马拉雅平台还喜欢听小说，我钟爱的声音演员演播好的文学作品，或者有专门的工作室制作的多人有声剧，场景感十足，那真是双重享受。
大概是因为我对声音敏感，也爱听各种好听的、听起来舒服的声音，上下班路上的声音陪伴，不仅仅是用来填充时间、学习新知，更是一种浸润耳朵的享受。也正因此，对播放的节目，不仅要挑高质量又感兴趣的内容，更需要我喜欢的声音。这些年，熟悉了很多配音演员，跟着喜欢的播音专业老师听了很多书，很多时候单凭声音就能知道是谁。我这个脸盲认不出演员，但凭声音能辨识出是哪个演员或者是谁配的音。
还是要感谢这些声音的陪伴。上班路上迎接一天的挑战，我听那些需要思考的课程、讲书或者播客，汲取新知，时不时还能有点启发，给我的写作提供思路或者素材。下班时，常常已经精疲力尽，能量见底，不想听太严肃的内容，就听听聊天的播客，听听吸引人的小说，文学名作、悬疑小说，偶尔也会有只想听听音乐的时候。
每天路上的这两个小时，我独自坐在车里，行驶在熟悉的道路上，看着车窗外的一年四季，听着各种节目，与声音相伴，也不算是白白浪费了通勤时间，很多时候还会听到让我心头一动的观点，感动至深的表达，甚至湿了眼眶。
要说印象深刻的，当属向很多人推荐过的经典作品的有声书，王明军演播的《三体》、《草民》，殷超演播的矛盾文学奖作品《雪山大地》，还有播客，孟岩的“知识的缝隙”“够与多”“鱼不存在”这几集都是播主自己在唠叨，但就是很喜欢。对谈播客也有印象深刻的，陈鲁豫访谈的小帕、小鹿、张春那几期，张春访谈的现场实录，作家张怡微、漫画家王XX、陈鲁豫那几期，杨天真访谈的李松蔚、康永哥、李诞，……没法逐一列举了，好节目真是太多了，有点儿听不过来，听他们在不同的节目里聊天有不一样的感觉。可是，毕竟是一年的时间呢，500个小时，听喜欢的节目，只觉得时间不够，人世间太丰富，我都爱。
对我而言，输入型的爱好，除了阅读，就是听这些节目。这些声音对我是一年四季在路上的背景音。有名家名著的陪伴，有新知卓见的启发，有动听的故事，有丰富的他人的人生。其实，虽然地铁省事快捷，我还是更喜欢开车，很大程度上是路上的独处时间里，可以享受这一路的陪伴。
一年里总有很多值得盘点的，今年比去年听的谈话节目多了许多，由此知道了更多有意思的人，在过着各种各样的人生，回头看，我在车里坐着，面前是方向盘，窗外是每天经过的路段，车里却有各种各样的声音带我进入不一样的世界。