从午后的阳光暖照，到伸手不见五指的漆黑，回到了冲汪村，六个小时的车程，比平常时多了将近两个小时，想想这是过年的春运时间，多一点点堵车，也是可以接受。

往年回乡，我都是走惯走的路线，不开导航，依据经验开车。今天，出门的时候，我特意打开导航，搜索了一下线路，看看常堵车的节点，导航推荐三条线路，其中最堵的一条高速，是我一直走的线路，果断切换线路，走了一条不常走的高速。经验固然重要，大数据时代的科技，确实带来了不一样的生活体验。

一路上开车的时候，只会全神贯注盯着前方，车多速度快，来不得半点分心。一旦堵住，停在那里时间久了，便会东张西望，看看前面的车龙，再琢磨一下道理的状况。今天在马鞍山到芜湖段，高速修路，从三车道变二车道，再由二车道变单车道，按照理论，好像无可厚非。开过高速的司机都清楚，车流量大的时候，堵车的情况，基本发生在事故路段，突然限速路段，再就是车道变少路段。今天的情况，属于第三种，我的车子停在单车道不能动，时间久了，我忽然发现，这个车道边上的空余路面很宽，足以再设一条车道，只是要把上面的建筑材料和路障，做一下清理。我知道这是修路时，为了方便施工，才这样安排的，可是，眼下过年工地已经停工，并且是春运的高峰期，完全可以变通操作一把。

我能够看出来的问题，肯定是小问题，可是没有解决的问题，就会是大问题，问题需要的是解决的人，我估计，那些能够解决问题的人，大概率是不会走这段路，更不会被堵在路上。